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Bouche de Métro
 

TRAINS

MP 89

Les rames MP 89 équipent les lignes 1 et 14. La version CC (Conduite Conducteur) équipe la ligne 1, la version CA (Conduite Automatique) équipe la ligne 14. Chaque rame dispose de 2800 kW, un record pour le métro (notez d'ailleurs ses démarrages puissants au départ des stations).

 

MF 2000

Bientôt, nous verrons apparaître les nouvelles MF 2000, qui assureront le remplacement des rames MF 67 sur les lignes 2, 5 et 9. Il est attendu pour bientôt...

Il sera climatisé et disposera d'écrans d'information à bord. De plus, lorsqu'il roulera sur l'erre ("en roues libres"), il pourra également produire de l'énergie électrique et la renvoyer dans le rail de traction.

 
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