TRAINS

Voici une image du Sprague-Thomson (rame construite dès 1923) : c'est le métro typique de l'entre-deux guerres, qui circula jusqu'en avril 1983. Il fut construit pour faire face à l'augmentation du trafic dans les années 20. Cette rame est désormais classée Monument Historique, et circule lors de services spéciaux (ici lors des Journées du Patrimoine 2005).

Le plus anciennes rames du métro parisien sont les MP 59 (Matériels à Pneu dont la conception date de 1959). Ses 4 fois 140 chevaux ont révolutionné, tout comme son prédécesseur le MP55, le matériel roulant. Il circulait auparavant sur les lignes 1, 4 et 11, et reste actuellement présent sur les lignes 4 et 11.